近些年，隨著汽車數(shù)量的飛速增長，加油站汽油處理量也隨之不斷攀升，由于汽油本身具有易燃易爆易揮發(fā)的特性，所以為避免因油氣揮發(fā)所帶來的事故及危害，加強(qiáng)對加油站油氣回收的治理便顯得尤為重要。為此，本文現(xiàn)就提出幾點油氣回收注意事項，旨在進(jìn)一步提高加油站油氣回收效率，實現(xiàn)對環(huán)境的保護(hù)。

　　?電機(jī)反轉(zhuǎn)

　　油氣回收中，由于電機(jī)反轉(zhuǎn)的隱蔽性較強(qiáng)，一般不可能及時檢測出來。電機(jī)反轉(zhuǎn)對油氣資源而言，損失極為嚴(yán)重，檢測不當(dāng)、檢測不及時等均會降低回收效果。狀態(tài)過于隱蔽視覺檢查難度高，須及時進(jìn)行專門的技術(shù)檢測方可保障滿足較新要求。加油站檢査前，如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn)問題，需要將其作為單獨檢測項目進(jìn)行處理，避免后期隱患導(dǎo)致危害。

　　??回收加油槍

　　油氣回收中，經(jīng)常發(fā)生加油槍存油、漏油問題，這些油與空氣混合，浪費問題即為嚴(yán)重。一般狀況下，漏油、存油問題主要是由于槍體設(shè)計缺陷導(dǎo)致。如槍管內(nèi)部設(shè)計不合理、0型管道及凹凸槽設(shè)計不合理等均會導(dǎo)致故障同時前期加油儀表示數(shù)不當(dāng)、油氣計量不合理等均會給用戶帶來負(fù)面作用。提高加油槍、油表問題等方面的處理是當(dāng)下主要任務(wù)。如果能夠改變加油槍的內(nèi)部0型凹槽，則能夠規(guī)避這些油氣回收問題。

　　???尾氣過濾組件

　　一般狀況下，油氣混合物處理完成后，可能會出現(xiàn)尾氣排放問題，如果排放裝置設(shè)置不當(dāng)，會引起過濾組件浸泡時間過久，需要及時進(jìn)行后續(xù)清洗、組件更換等操作，以提高設(shè)備相關(guān)零部件的有效性，方可保障油氣回收質(zhì)量滿足較新要求。這也是降低尾氣排放危害的主要方法。外界壓力增加，會引起油氣沖破真空泵等狀況，需要及時進(jìn)行后續(xù)操作方法的調(diào)整，保障整個處理流程銜接為一體，及時將漏油轉(zhuǎn)移到下一步，提高整個處理過程的完整性。

　　其實，除電機(jī)反轉(zhuǎn)、回收加油槍、尾氣過濾組件等幾個方面外，在實際開展油氣回收作業(yè)的過程中，還有很多細(xì)節(jié)方面的事項需引起注意，相關(guān)內(nèi)容本站之后會繼續(xù)關(guān)注、收集、整理，感興趣的業(yè)內(nèi)人士可直接訪問本站查詢獲取。