油氣回收系統(tǒng)在運(yùn)行管理和維護(hù)過(guò)程中的好壞將直接影響油氣回收系統(tǒng)的使用效果。 避免油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，會(huì)大大提升油氣回收的效果及效率。為了保證油氣回收系統(tǒng)的有效運(yùn)行，提高油氣回收系統(tǒng)一次檢測(cè)合格率，盡可能避免監(jiān)督檢查中出現(xiàn)不合格情況，應(yīng)該加強(qiáng)油氣回收系統(tǒng)全生命周期的檢查維護(hù)管理，重點(diǎn)應(yīng)做好以下工作：加強(qiáng)新建、改擴(kuò)建站的過(guò)程把關(guān)加油站油氣回收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建設(shè)應(yīng)滿足《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156—2021）的要求。在沙、土回填前進(jìn)行應(yīng)完成工藝管道的壓力試驗(yàn)，對(duì)油氣回收管道系統(tǒng)的密閉性和液阻進(jìn)行自檢，并對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn)：

　　（1）油氣回收檢測(cè)口安裝合理，有控制開(kāi)關(guān)、堵頭，與加油機(jī)基座留有適當(dāng)空間方便檢測(cè)操作。

　　（2）卸油、加油油氣回收管道和油罐通氣橫管應(yīng)坡向埋地油罐，坡度不應(yīng)小于1%，并有支護(hù)，以防氣體管路中形成 “U”形，導(dǎo)致管路低處有凝液積聚。

　　（3）各法蘭連接部位的法蘭組密封面應(yīng)平行，密封面間距以1個(gè)墊片厚度為宜，不能一個(gè)連接部位使用多個(gè)墊片。法蘭連接的螺栓應(yīng)上滿，對(duì)角擰緊。

　?。?）新建、改建、擴(kuò)建的加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前，應(yīng)向管線內(nèi)注入10 L汽油并檢測(cè)液阻。

　?。?）確認(rèn)通氣管呼吸閥的技術(shù)參數(shù)是否符合要求。