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進(jìn)行碼頭油氣回收處理基本前提條件是什么
油氣回收技術(shù)最早在石化行業(yè)加油站、煉廠、油庫等場所進(jìn)行推廣，目前陸域加油站等油氣回收相關(guān)技術(shù)、設(shè)施已經(jīng)十分成熟，然而碼頭油氣回收與其他油品儲運場所存在技術(shù)差異，需要碼頭和船舶均具備相應(yīng)的作業(yè)條件。進(jìn)行碼頭油氣回收處理的整體設(shè)備與系統(tǒng)稱為油氣回收設(shè)施，主要包括油氣收集裝置、船岸安全裝置、油
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油氣回收技術(shù)的發(fā)展史和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
油氣回收即通過吸收、冷凝、壓縮、膜分離等工藝或者組合工藝，應(yīng)用在油品的儲存、運輸和裝卸環(huán)節(jié)中由蒸發(fā)產(chǎn)生的油氣(丁烷、苯、戊烷等)，將高濃度油氣進(jìn)行液化并回收的過程。油氣回收技術(shù)是一種高科技節(jié)能環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)，可以防止高濃度油氣的排放進(jìn)而引發(fā)空氣污染，也可以消除由于高濃度油氣累積的安全隱患，同時可以
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海上油田伴生氣如何進(jìn)行回收利用?
通過在平臺空余甲板區(qū)域新增天然氣液化儲存系統(tǒng)、加注系統(tǒng)，將平臺生產(chǎn)期間富余的伴生氣液化處理成合格的液化天然氣(LNG)產(chǎn)品，LNG儲存于LNG儲罐內(nèi)，通過加注系統(tǒng)向海上LNG動力海洋石油支持船進(jìn)行燃料加注，形成現(xiàn)役海上生產(chǎn)平臺+天然氣液化、加注系統(tǒng)+LNG動力海洋石油支持船的工程模式。
- 1724-05
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碼頭油氣回收工藝流程和常用方法
目前，通用的油氣回收工藝流程為：船舶油氣→輸氣臂（或軟管）→船岸界面安全單元（DSU）→油氣輸送系統(tǒng)（VTS）→油氣處理系統(tǒng)（VTU）→集油罐或裝船。上述工藝流程中，船岸界面安全單元是設(shè)置在碼頭前沿油氣收集管道上的安全保護(hù)措施，主要包括快速切斷閥、壓力檢測、含氧量檢測、油氣濃度檢測、溫度檢測，以及阻火設(shè)備
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油氣回收裝置的工作原理，優(yōu)勢和技術(shù)方面的優(yōu)點
在油氣回收裝置的行業(yè)內(nèi)，存在一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以確保裝置的性能和安全符合要求。這些標(biāo)準(zhǔn)通常包括油氣回收效率、處理能力、排放標(biāo)準(zhǔn)等。具體的標(biāo)準(zhǔn)可能因地區(qū)和行業(yè)而異。油氣回收裝置的工作原理通常涉及以下步驟：1. 油氣收集：裝置通過管道或系統(tǒng)收集產(chǎn)生的油氣，包括石油儲罐、油氣管道系統(tǒng)等。2.
- 1524-05
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儲罐內(nèi)油品常用的油氣回收處理方法
儲罐內(nèi)油品在儲存和運輸時，將蒸發(fā)損耗的油氣，通過氣相連通管收集到管路末端的氣體凈化設(shè)備，經(jīng)設(shè)備凈化后再排入到大氣環(huán)境，這就是儲罐油氣回收的方法。常用的油氣回收處理方法包括吸附法、冷凝法和膜分離法。吸附法是根據(jù)吸附劑對不同物質(zhì)的親和力不同來完成對物質(zhì)的吸附，油氣中的
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VOCs治理油氣回收技術(shù)選擇注意事項
選擇適用的VOCs治理油氣回收技術(shù)可以有效降低VOCs排放，實現(xiàn)資源回收利用，并確保項目的環(huán)保合規(guī)性和經(jīng)濟(jì)性，那么今天就講解下VOCs治理油氣回收技術(shù)選擇注意事項：（1）對治理廢氣的成分、比例、排氣量、操作條件要進(jìn)行準(zhǔn)確分析確認(rèn)。（2）對原有的工藝設(shè)備特點及風(fēng)險點做到盡可能熟悉，充分考慮增加VOCs
- 1324-05
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苯乙烯油氣回收傳統(tǒng)基本工藝
14554-93《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、GB31571-2015《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中大氣排放要求特別排放限值要求，改善周邊環(huán)境，而油氣回收治理工藝的選擇要考慮苯乙烯有機(jī)廢氣產(chǎn)生的工藝特點、組分構(gòu)成、濃度變化等綜合因素，一般來說優(yōu)秀的油氣回收處理方案是一種或幾種處理工藝的組合。苯乙烯油氣回收采用“冷凝 +吸
- 1124-05
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深奧圖集團(tuán)2024年四月動態(tài)回顧
頭條聚焦奧圖威爾智慧儲能科技（湖北）有限公司智慧儲能技術(shù)與生態(tài)裝備制造產(chǎn)業(yè)園項目奠基儀式在中國義城當(dāng)陽圓滿舉行深奧圖集團(tuán)與俄羅斯工業(yè)聯(lián)盟有限責(zé)任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議深奧圖集團(tuán)副總經(jīng)理、湖北弘儀總經(jīng)理、經(jīng)濟(jì)師許運紅榮獲“當(dāng)陽市勞動模范”稱號湖北弘儀智能裝備股份有限公司喜獲“湖北省制造業(yè)單項冠軍企業(yè)”稱
- 1124-05
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案例分享 | 東莞某項目地磅無人值守稱重系統(tǒng)
在信息化、智能化的時代，物流儲運行業(yè)對效率與準(zhǔn)確性的需求越來越高，企業(yè)對裝卸車稱重環(huán)節(jié)的效率、準(zhǔn)確性以及防作弊要求越來越高。然而，傳統(tǒng)的地磅操作模式存在以下痛點：1. 效率低下：人工操作地磅稱重，車輛排隊時間長，影響物流效率；2. 準(zhǔn)確性難以保證：人為因素易導(dǎo)致數(shù)據(jù)誤差，影響企業(yè)成本核算；3. 防作弊手段不
