卸載油氣回收系統(tǒng)（初級回收）氣體回收管道和加油站的低檔汽油儲罐的氣相空間從卸載點聯(lián)通埋設，截止閥，密封快速接頭和蓋子安裝在卸載石油和天然氣回收管道的一面。加油站原裝汽油儲罐內(nèi)部自卸車安裝防溢閥。當卸油車的排油管不能安裝防溢油閥時，汽油箱內(nèi)所有油氣回收管道和排氣管安裝卸油氣相防溢油浮閥。

實施油氣回收的目的意義，通常油氣回收的泄露主要發(fā)生在4個不同的區(qū)域：

　　1.通氣管油氣泄露（空氣污染）

　　2.油罐及管線等不密封（地下水、空氣污染）

　　3.加油時的滴油或溢出（安全、空氣污染）

　　4.加油時的油氣溢出（健康、安全、空氣污染）

　　加油油氣回收系統(tǒng)（二次回收）加油機改造，汽油加油槍更換完成油氣回收專用加油槍，拉斷閥，加油軟管，采用分散式加油油氣回收系統(tǒng)，還在加油機內(nèi)安裝真空泵;從每個汽油分配器鋪設石油和天然氣回收埋設管道，并將其匯總成連接到其氣相的低級汽油儲罐的管道。

　　所有汽油儲罐的通氣管上部組合成兩個排氣管，一個安裝有球閥，頂部裝有真空壓力閥（具有防火功能），一個裝有一個球閥，頂部配有防火通風蓋。油氣回收裝置（三次回收）和相應的電纜敷設和控制器安裝。油氣回收裝置（三回收）入口管線連接到高級汽油箱，出口管線和冷凝水回收管線連接到低檔汽油儲罐。

　　油氣回收系統(tǒng)工程設計生產(chǎn)廠家深奧圖集團可負責石化工程設計資質(zhì)和工業(yè)管道（GC2）設計資質(zhì)。工程建設，管理，質(zhì)量安全部門（專業(yè)人員）和設計院等部門進行現(xiàn)場勘察。加油站的研究和調(diào)查，應了解現(xiàn)有的地下管線，電纜敷設的方向和深度。無法提供現(xiàn)場管道數(shù)據(jù)的現(xiàn)有站點應使用管道檢測技術(shù)來確定現(xiàn)有的過程，電氣和管道線路。