一、柴油儲(chǔ)罐油氣回收舊儲(chǔ)罐改造

　　對(duì)現(xiàn)有儲(chǔ)罐的強(qiáng)度、無組織排放情況(排放量、油氣濃度、組成等)等進(jìn)行測(cè)量評(píng)估、全面校核，確認(rèn)儲(chǔ)罐是否需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造，并根據(jù)現(xiàn)狀情況，合理確定油氣回收系統(tǒng)操作條件。

　　1.外浮頂儲(chǔ)罐

　　外浮頂儲(chǔ)罐油氣的治理，應(yīng)提高及持續(xù)保證浮頂邊緣密封的性能，提高浮頂貫穿性開口的密封性能，并根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)縮短檢修間隔周期，定期更換一次二次密封。

　　2.內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐

　　內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐油氣的治理，首先應(yīng)提高及持續(xù)保證浮頂邊緣密封的性能，提高浮頂貫穿性開囗的密封性能，并根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)縮短檢修間隔周期，定期更換邊緣密封。

　　內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐的舊罐改造，首先將罐壁(頂)的排氣口等與外界連通的開口封閉，盡量利用儲(chǔ)罐原有開口增設(shè)VOCs收集管道并完善壓力儀表檢測(cè)措施及緊急泄放設(shè)施。

　　封閉后的內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐承壓能力有所不同，需重新校核罐體強(qiáng)度，對(duì)儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)等進(jìn)行適應(yīng)性改造，根據(jù)儲(chǔ)罐承壓能力重新核定呼吸閥進(jìn)氣和排氣壓力。

　　3.拱頂罐

　　拱頂罐的舊罐改造，首先將儲(chǔ)罐的通氣管等與外界連通的開口封閉，盡量利用儲(chǔ)罐原有的開口增設(shè)VOCS收集管道并完善壓力儀表檢測(cè)措施，根據(jù)SH/T3007要求增設(shè)帶阻火器呼吸閥、緊急泄放設(shè)施。封閉儲(chǔ)罐后需要重新校核罐體強(qiáng)度，對(duì)儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)等進(jìn)行適應(yīng)性

　　改造，根據(jù)儲(chǔ)罐承壓能力設(shè)定呼吸閥進(jìn)氣和排氣壓力。

　　二、柴油儲(chǔ)罐油氣回收裝置系統(tǒng)原理-冷凝法油氣回收裝置

　　冷凝法的基本原理是不同烴類物質(zhì)在不同壓力和溫度下具有不同的飽和蒸汽壓，利用這一原理：經(jīng)過多級(jí)冷凝冷卻：使混合油氣中的烴類各組分溫度低于凝點(diǎn)由氣相轉(zhuǎn)變?yōu)橐合啵何幢荒Y(jié)的氣相被排出，起到回收油氣的作用，多級(jí)連續(xù)冷凝冷卻過程為：預(yù)冷段使混合油氣降溫至2~4℃;冷凝出碳?xì)浠衔镏亟M分和水;再經(jīng)2~3級(jí)冷凝冷卻，使混合油氣降溫至一35℃;-75℃，-110℃，未被凝結(jié)的尾氣，濃度符合指標(biāo)后排放大氣“，冷凝法的關(guān)鍵是制冷劑的冷凝溫度：當(dāng)尾氣排放指標(biāo)要求高時(shí);采用三級(jí)冷卻。

　　油氣回收設(shè)備相關(guān)問答

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜，只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

　　問題：加油站油氣回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

　　問題：加油站油氣回收裝置放在哪里?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。

　　問題：油氣回收設(shè)備有移動(dòng)的么?

　　答案：我們公司有生產(chǎn)一種移動(dòng)式加油站裝置，你可以去看看，希望對(duì)你有幫助。

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜，只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

　　問題：油氣回收裝置可以不可以進(jìn)行簡(jiǎn)易配置？

　　答案：沒有簡(jiǎn)易配置。簡(jiǎn)易配置的油氣回收裝置，只是一些小廠家，經(jīng)銷人，為了節(jié)約成本，蒙騙對(duì)油氣回收裝置不懂之人的說法，如果遇到此類的說辭，筆者建議小心上當(dāng)受騙。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統(tǒng)對(duì)環(huán)境保護(hù)有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現(xiàn)在所使用的油氣回收系統(tǒng)是在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲(chǔ)存起來的系統(tǒng)。收集、儲(chǔ)存的油氣先進(jìn)入儲(chǔ)罐，再送入油罐汽車的罐內(nèi)，后運(yùn)送到儲(chǔ)油庫(kù)集中回收變成汽油。油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發(fā)，減少對(duì)大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：油氣回收設(shè)備集裝箱能裝下么?要發(fā)到國(guó)外

　　答案：油氣回收設(shè)備是完全可以通過拆分來裝進(jìn)集裝箱進(jìn)行海洋運(yùn)輸?shù)模奖闳蚋鞯氐挠脩魜硎褂谩?/p>