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VOCs廢氣治理的要點(diǎn)分析
揮發(fā)性有機(jī)物(以下簡(jiǎn)稱VOCs)是區(qū)域大氣復(fù)合污染的重要前體物和參與物。我國(guó)VOCs的排放總量巨大，排放來(lái)源復(fù)雜。由于原料、工藝的不同，各行業(yè)VOCs排放特點(diǎn)也大相徑庭。因此，VOCs治理一直是我國(guó)大氣污染防治的重點(diǎn)和難點(diǎn)。深?yuàn)W圖認(rèn)為，難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面?！ ∫皇桥欧艠?biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)展較慢，制約治理工作總體推進(jìn)
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工業(yè)廢氣處理設(shè)備的工藝及選型方法有哪些?
隨著我國(guó)在工業(yè)上的飛速發(fā)展，隨之而來(lái)的是工業(yè)廢氣的污染也變得越來(lái)越嚴(yán)重，大氣污染已經(jīng)成為了每個(gè)人都重視的問(wèn)題，面對(duì)這樣的局勢(shì)，我們應(yīng)該要怎么做才可以做到減少?gòu)U氣的排出，今天小編就是針對(duì)這個(gè)問(wèn)題為大家?guī)?lái)的工業(yè)廢氣處理設(shè)備，處理廢氣的方法，一起來(lái)了解吧! 工業(yè)廢氣處理設(shè)備的工藝： 1、稀釋擴(kuò)散法
- 2920-03
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無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)
無(wú)人值守地磅/無(wú)人值守智能地磅是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體，具有車(chē)輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸，能有效防止作弊等，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能化管理，是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品。地磅無(wú)人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠
- 2820-03
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三次油氣回收操作規(guī)程及積液器的操作
三次油氣回收系統(tǒng)是指在油品儲(chǔ)存過(guò)程中，對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)排放的油氣進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。三次油氣回收系統(tǒng)的工作原理為儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣壓力達(dá)到三次油氣回收裝置啟動(dòng)條件，三次油氣回收設(shè)備啟動(dòng)，將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回到集液罐或儲(chǔ)油罐中，并將符合標(biāo)
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油氣回收裝置怎么節(jié)約資源從而改善空氣質(zhì)量?
油氣回收裝置是用于回收油氣的，被用于加油站，煉油廠等地要使用石油等地的。油氣回收裝置可以將本會(huì)揮發(fā)到空氣中的油氣回收起來(lái)，這就阻止了油氣散發(fā)到大氣中了，做到了保護(hù)環(huán)境的，近而給我們一個(gè)良好的生活環(huán)境?！ ?jù)有關(guān)專家介紹，油氣中的揮發(fā)性有機(jī)物，在太陽(yáng)紫外線作用下，會(huì)與大氣中的氮氧化物發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)
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加油站油氣回收的必要性及原理
一.加油站油氣回收的必要性 油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過(guò)程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣，過(guò)去由于在空氣污染中所占比例不高，較少引起公眾重視。隨著我國(guó)燃油銷量
- 2720-03
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油罐車(chē)油氣回收裝置是自動(dòng)的嗎？
油罐車(chē)油氣回收裝置是自動(dòng)的嗎?就這個(gè)問(wèn)題，小編為您解答。 油罐車(chē)油氣回收系統(tǒng)的作用是在油罐車(chē)裝卸過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車(chē)通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車(chē)中。油罐車(chē)將
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三次油氣回收是針對(duì)哪方面的油氣進(jìn)行回收
由于汽油非常容易揮發(fā)，當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度升高時(shí)，汽油蒸發(fā)加劇，會(huì)引起呼吸閥排放油氣;由于熱脹冷縮現(xiàn)象，當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度降低時(shí)，呼吸閥會(huì)吸入空氣，當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度再次升高時(shí)，也會(huì)引起呼吸閥排放油氣。目前三次油氣回收設(shè)備廠家對(duì)加油站三次油氣回收的治理主要有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分離法幾種方法，以及它們的組
- 2620-03
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油氣回收系統(tǒng)冷凝和吸附各自有什么特點(diǎn)?
隨著治理污染力度的加大，油氣回收裝置和技術(shù)被廣泛應(yīng)用后充分體現(xiàn)出各種方法的優(yōu)勢(shì)劣態(tài)，人們更明智的選用最合理最實(shí)用最優(yōu)化的解決方案。在諸多油氣回收方法中，“冷凝+吸附”組合工藝最受用戶的青睞?！ ±淠ㄓ蜌饣厥盏奶攸c(diǎn) 1、冷凝技術(shù)工藝最適合石油產(chǎn)品的性質(zhì)，煉油工業(yè)石油煉制的工藝就是利用石油的熱化性
- 2620-03
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冷凝法油氣回收過(guò)程是如何，有什么回收特點(diǎn)?
隨著治理污染力度的加大，油氣回收裝置和技術(shù)被廣泛應(yīng)用后充分體現(xiàn)出各種方法的優(yōu)勢(shì)劣態(tài)，人們更明智的選用最合理最實(shí)用最優(yōu)化的解決方案。在諸多油氣回收方法中，“冷凝+吸附”組合工藝最受用戶的青睞?！ ±淠ㄓ蜌饣厥者^(guò)程 1) 第一階段:預(yù)冷，油氣在進(jìn)入高溫級(jí)換熱器h1之前，首先經(jīng)過(guò)預(yù)冷級(jí)單元預(yù)處理，溫度降低
