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逆勢(shì)前行 | 深?yuàn)W圖2024年度關(guān)鍵詞
年度關(guān)鍵詞2024“兩主三新”戰(zhàn)略詮釋華中區(qū)首張AIP證書(shū)湖北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)新產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目產(chǎn)品創(chuàng)新、戰(zhàn)略優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)視察連續(xù)中標(biāo)、朝聞天下、新能源船舶智能制造、核電、醇?xì)浒蹦芗幼?.....一起來(lái)回顧深?yuàn)W圖的2024取得了哪些成績(jī)硬實(shí)力升級(jí)1產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)工新建約249畝，一期120畝，含49000平廠房一棟，5000平接待中
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乙酸乙酯廢氣處理流程是怎樣的
今天我們來(lái)講一下乙酸乙酯的一個(gè)廢氣處理方式，它主要有一項(xiàng)燃燒處理，催化燃燒、吸附處理。冷凝和液體吸收。主要是通過(guò)廢氣呢，通過(guò)吸附床時(shí)，也讓乙酸乙酯能被吸附劑表面的一個(gè)很細(xì)密的吸附，從而實(shí)現(xiàn)廢氣組分的分離。隨后吸附劑可以通過(guò)升溫或者脫附劑將吸附的一個(gè)乙酸液體從吸附劑中釋放出來(lái)，以實(shí)現(xiàn)廢氣凈化和吸附
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油氣回收系統(tǒng)的檢測(cè)指標(biāo)具體有哪些
油氣回收系統(tǒng)是一種用于減少油氣排放的設(shè)備，通常應(yīng)用于加油站、油品儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)所。它的作用是通過(guò)回收和控制油氣排放，防止油氣對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)保障設(shè)備的安全性。油氣回收系統(tǒng)的檢測(cè)指標(biāo)通常包括以下幾個(gè)方面：1. 氣密性檢測(cè)2. 油氣濃度檢測(cè)3. 回收效率檢測(cè)
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第二次油氣回收油罐車油氣回收工藝要點(diǎn)
第二次油氣回收油罐車油氣回收工藝要點(diǎn)：油罐車回收裝置：在油罐車運(yùn)輸過(guò)程中，油氣會(huì)因溫度變化而發(fā)生揮發(fā)，油罐車應(yīng)配備專門的油氣回收裝置，回收油罐車內(nèi)存儲(chǔ)的油氣。這種回收系統(tǒng)通常包括油氣回收管道、自動(dòng)調(diào)節(jié)閥、回收罐等部件?；厥盏挠蜌饨?jīng)過(guò)冷凝和壓縮，可以再次回到油罐車中或輸送到加油站儲(chǔ)
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冷凝+吸附技術(shù)為啥比液氮深冷技術(shù)應(yīng)用廣泛
我們經(jīng)常聽(tīng)到對(duì)于油氣回收，冷凝加吸附經(jīng)常被人推廣，而液氮深冷的技術(shù)大家了解的不多，這兩者也有成本差異，針對(duì)非惰化船較多的碼頭，液氮深冷技術(shù)能夠充分利用汽化后的氮?dú)?，?shí)現(xiàn)VOCs達(dá)標(biāo)排放的同時(shí)，降低運(yùn)行成本；針對(duì)惰化船較多的碼頭，如果配套的儲(chǔ)油庫(kù)中氮封、吹掃等用氮?dú)饬枯^大，能夠充分利用汽化氮?dú)獾钠髽I(yè)，
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液氮深冷技術(shù)為什么是VOCs治理較優(yōu)選
儲(chǔ)油庫(kù)的 VOCs 排放主要來(lái)源于儲(chǔ)罐的大、小呼吸和裝車及裝船作業(yè)過(guò)程，其特點(diǎn)是非連續(xù)運(yùn)行導(dǎo)致的非穩(wěn)態(tài)工況。非穩(wěn)態(tài)工況油氣的特點(diǎn)：氣量波動(dòng)大，運(yùn)行或操作工況的彈性介于 0～100%；油氣濃度高、波動(dòng)大，常常處于爆炸范圍內(nèi)；油氣成分復(fù)雜，從 C2～C10的烷烴、烯烴、環(huán)烷烴、苯類等物質(zhì)均存在，介質(zhì)種類多且復(fù)雜；工況
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購(gòu)買VOCs處理設(shè)備為什么需要詳細(xì)的油氣揮發(fā)量分析
我們深?yuàn)W圖小編昨天發(fā)布了一篇文章《如何判斷是否需要上油氣回收設(shè)備》，實(shí)際上正是因?yàn)閾]發(fā)性有機(jī)物(VOCs)對(duì)人和環(huán)境都有嚴(yán)重危害，人體在受到VOCs刺激后會(huì)出現(xiàn)皮膚過(guò)敏、頭暈頭痛等癥狀，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保工作的重視程度不斷提升，石油化工企業(yè)才嚴(yán)格控制VOCs的排放，因此是本著以人為本的出發(fā)點(diǎn)的。在企業(yè)運(yùn)行中，苯儲(chǔ)
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如何判斷是否需要上油氣回收設(shè)備
總有老板問(wèn)，怎么判斷是否要上油氣回收設(shè)備，一般來(lái)說(shuō)是否需要上油氣回收，是根據(jù)環(huán)保要求及經(jīng)濟(jì)效益來(lái)確定的（也就是是否賺錢）。一般來(lái)說(shuō)，上油氣回收的社會(huì)效益（環(huán)保）要大于經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)油氣回收也是個(gè)系統(tǒng)工程，不是說(shuō)上一套裝置就有用，而是和很多方面都有關(guān)系：如配套設(shè)施、管理水平及操作水平等等。，不然就
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一次油氣回收設(shè)備日常工作操作規(guī)范
我們知道加油站油氣回收系統(tǒng)分為一次，二次和三次，那么今天就來(lái)給大家講解下一次油氣回收設(shè)備日常操作規(guī)范1.先連接油罐車輸油管與加油站油氣回收軟管，然后打開(kāi)油罐車的油氣回收閥門和油罐車的油氣回收閥門，以及油罐車的油氣輸油管閥門。2.將阻火器(蓋)通風(fēng)口下端的口關(guān)閉。3.保持機(jī)械呼吸閥
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港口碼頭油氣回收裝置系統(tǒng)有必要裝嗎
有很多人在問(wèn)港口碼頭油氣回收裝置系統(tǒng)有啥用，有必要裝嗎，答案肯定是必須的，因?yàn)樵谌蚍秶鷥?nèi)，尤其是國(guó)際海事組織（IMO）和各國(guó)環(huán)保法律法規(guī)對(duì)港口油氣排放提出了嚴(yán)格要求。例如，國(guó)際海事組織的《國(guó)際防止船舶污染公約》（MARPOL）和一些地方性的環(huán)保法規(guī)都要求港口碼頭進(jìn)行油氣回收和處理，以減少揮發(fā)性有機(jī)化合物
